fritex
Публичное акционерное общество «Завод фрикционных и термостойких материалов», ПАО «ФРИТЕКС»

/ Главная
Это сложные многослойные изделия с расположенным внутри перфорированным каркасом из тонколистовой стали, на котором закреплены два или более слоя специальных типов полимерной композиции в виде бумаги, выпускаемых в собственном производстве. Прокладки предназначены для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей. Различают прокладки под головку блока цилиндров, прокладки для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов, систем подачи топлива и смазки. В настоящее время на заводе освоен новый вид прокладок - многослойные металлические прокладки. Накладки фрикционные применяются в муфтах сцепления автомобилей для передачи крутящего момента. Кроме того накладки обеспечивают плавное начало движения автомобиля. В зависимости от требований потребителя накладки фрикционные по способу производства делятся на формованные и эллипсонавитые. Формованные накладки фрикционные изготавливаются из полимерных композиций методом формования в пресс-формах с обогревом. Эллипсонавитые накладки фрикционные изготавливаются из пропитанной специальными составами нити с проволокой методом навивки и последующей вулканизацией в пресс-формах с обогревом.
Применяются в барабанных и дисковых тормозах. Предназначены для замедления движения или удержания и остановки механизма. Накладки надежны в эксплуатации, не дают износа тормозного барабана, требуют очень небольшого времен для приработки, экономичны. Обладают высокой механической прочностью, сохраняют свои эксплуатационные свойства в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом при температуре до минус 60 0С. Накладки и колодки изготавливаются методом формования в прессформах с электрообогревом или в прессформах без обогрева с последующей термообработкой. В настоящее время ОАО «ФРИТЕКС» реализует  широкий ассортимент уплотнительных материалов с различными  техническими характеристиками и возможностью применения во многих узлах автомобиля и другой техники.
Кроме основного ассортимента продукции, по согласованию с заказчиком, ОАО «ФРИТЕКС» производит ряд дополнительных автокомпонентов, таких как шайбы фрикционные, шайбы изолирующие, прокладки изолирующие и др.
Шайбы фрикционные применяются в дисковых узлах сцепления сухого типа в автомобилях и тракторах с целью обеспечения необходимой силы трения.
Шайбы изолирующие применяются в автомобилях, мотоциклах, тракторах с целью обеспечения тепловой изоляции пружин от нажимного диска сцепления.
Данные изделия изготавливаются методом вырубки из формованного и прессованного материалов.