|
Закончилась война. Вернулись с фронта солдаты, вновь встали на свои рабочие места. В 1948 г. был восстановлен 8-часовой рабочий день.
В послевоенные годы в связи с бурным развитием машиностроительной, автомобильной и тракторной промышленности требования к качеству асбестовых технических изделий значительно выросли. Учитывая это, коллектив завода за короткий срок разработал и освоил технологию изготовления тормозных накладок и накладок для дисков сцепления методом горячего формования.
За 1949-50 гг. выпуск тормозных и фрикционных материалов увеличился почти в два раза, значительно вырос выпуск других видов продукции.
С конца 50-х годов завод начал производить композиционные тормозные колодки для вагонов железнодорожного транспорта. |
